安徽再添一通用机场!
安徽再添一通用机场!
安徽再添一通用机场!备受关注的芜湖无为(wúwéi)通用机场又有新进展。记者(jìzhě)最新获悉,近日,《关于无为通用机场项目环境影响评价(píngjià)第一次公示》发布,标志着该项目在环境影响评价阶段迈出关键一步。后续建设工作将稳步推进(tuījìn),力争今年年底开工建设。
据悉,无为通用机场建设符合国家民航发展战略,既是加快低空(dīkōng)经济发展、构建综合交通体系的需要(xūyào),也是促进经济社会发展和提升当地应急救援能力的重要举措(jǔcuò)。
机场(jīchǎng)选址基于(jīyú)城市(chéngshì)发展规划需求,综合考虑机场定位、航线规划、拟使用机型及空域条件,从多个初选场址中优中选优,最终确定拟选场址。
去年(qùnián)4月,无为市(shì)召开通用机场场址(chǎngzhǐ)审查会。审查组成员与相关部门负责人就选址、气象条件、技术实施、净空保护等展开研讨并提出意见和建议。经综合分析,拟定的开城(kāichéng)场址基本满足A1级通用机场的场址条件。
据本次公示显示,无为通用(tōngyòng)机场项目总投资约3亿元。根据规划,该机场定位为A1级通用机场,拟使用塞斯(sāisī)纳208-675、塞斯纳208B及钻石(zuànshí)系列小型固定翼飞机。本期工程主要(zhǔyào)建设内容包括——
长800米、宽30米的跑道,10个(gè)B类(lèi)机位及6个直升机机位的机坪,1950平方米的航站综合楼、3000平方米的机库,并(bìng)对陆侧区域进行功能分区等。
通用航空是民用航空的重要构成,广泛应用于工业、农业、林业、渔业等领域的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和文化体育(tǐyù)等多个方面(fāngmiàn)。作为定位(dìngwèi)为A1级的通用机场,无为通用机场功能多样,建成后(hòu)将主要服务于短途客运、空中游览(yóulǎn)航线以及飞行培训等业务。
根据《安徽省通用机场(jīchǎng)布局规划(2019-2035年(nián))》,到2025年全省(quánshěng)A2级(jí)以上通用机场达30个。其中芜湖市计划建成无为、芜湖两座A2级及以上通用机场;到2035年全省A2级以上通用机场达65个,芜湖计划建成南陵A2级及以上通用机场。
备受关注的芜湖无为(wúwéi)通用机场又有新进展。记者(jìzhě)最新获悉,近日,《关于无为通用机场项目环境影响评价(píngjià)第一次公示》发布,标志着该项目在环境影响评价阶段迈出关键一步。后续建设工作将稳步推进(tuījìn),力争今年年底开工建设。
据悉,无为通用机场建设符合国家民航发展战略,既是加快低空(dīkōng)经济发展、构建综合交通体系的需要(xūyào),也是促进经济社会发展和提升当地应急救援能力的重要举措(jǔcuò)。
机场(jīchǎng)选址基于(jīyú)城市(chéngshì)发展规划需求,综合考虑机场定位、航线规划、拟使用机型及空域条件,从多个初选场址中优中选优,最终确定拟选场址。
去年(qùnián)4月,无为市(shì)召开通用机场场址(chǎngzhǐ)审查会。审查组成员与相关部门负责人就选址、气象条件、技术实施、净空保护等展开研讨并提出意见和建议。经综合分析,拟定的开城(kāichéng)场址基本满足A1级通用机场的场址条件。
据本次公示显示,无为通用(tōngyòng)机场项目总投资约3亿元。根据规划,该机场定位为A1级通用机场,拟使用塞斯(sāisī)纳208-675、塞斯纳208B及钻石(zuànshí)系列小型固定翼飞机。本期工程主要(zhǔyào)建设内容包括——
长800米、宽30米的跑道,10个(gè)B类(lèi)机位及6个直升机机位的机坪,1950平方米的航站综合楼、3000平方米的机库,并(bìng)对陆侧区域进行功能分区等。
通用航空是民用航空的重要构成,广泛应用于工业、农业、林业、渔业等领域的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和文化体育(tǐyù)等多个方面(fāngmiàn)。作为定位(dìngwèi)为A1级的通用机场,无为通用机场功能多样,建成后(hòu)将主要服务于短途客运、空中游览(yóulǎn)航线以及飞行培训等业务。
根据《安徽省通用机场(jīchǎng)布局规划(2019-2035年(nián))》,到2025年全省(quánshěng)A2级(jí)以上通用机场达30个。其中芜湖市计划建成无为、芜湖两座A2级及以上通用机场;到2035年全省A2级以上通用机场达65个,芜湖计划建成南陵A2级及以上通用机场。



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